Header Ads

Breaking News
recent

15. Safety First

Pendahuluan
Safety atau keselamatan dalam dunia aeromodelling adalah hal yang harus di utamakan.Dengan keselematan dalam prioritas utama,anda dapat bermain aeromodelling dengan selamat,Karena Pesawat/Heli aeromodelling Bukan Mainan !! Kesalahan dalam prosedur dapat mengakibatkan Luka bahkan lebih parah.



Bab 1: Keselamatan Pada umumnya
Pada umumnya dibawah ini adalah Hal-Hal yang dapat anda pelajari agar selamat,Selamat terbang nya maupun saat Start:

1.Sebelum Terbang,Mungkin perlu di cek dulu Kabel-kabel Servo,Receiver,Motor(elektrik),Batrai RX,dll Karena kalau tiba-tiba Kendor dan copot waktu terbang,Bisa kacau tuh :tutupmata: .


2.Cek baut2 yang menempel di armada anda seperti Baut Sayap/Blade heli dan Baut servo dan voltase batrai RX untuk Engine powered.

3.Cek Range TX dengan cara Antena posisi Minimum dan berjalan 30 langkah,Bila OK tanpa Glitch maka Pesawat Ready !! (72Mhz),tapi untuk 2,4 Ghz tergantung manukfaktur,seperti Spektrum ada pencetan Range test yang perlu di tahan saat melakukan range testing.

4. Ini dia yang paling Wajib, Cek gerakan servo apakah Benar??? jangan terburu-buru!!

5.Ready to go? Cek Frekuensi Kalau Kosong Ok Terbaaang !!

6.sebelom konek batre / Start engine perlu di ingat posisi throttle harus di minim position...kalo gak :tutupmata:

7.Terbang dengan Sopan,jangan ngawur2 dan membahayakan penonton Hehehe...


Bab 2: Keselamatan Dalam menerbangkan Model Pesawat:
Model pesawat di dalam aeromodelling pada umumnya di bagi menjadi 2 yaitu elektrik dan engine ( yang Un powered,turbine belom ngerasain hehehe). Pertama elektrik,jangan anggap remeh elektrik...Elektrik powered memang tampak tidak berbahaya namun bila ada kesalahan yang fatal,Pesawat electric yang pada awal nya tidak berbahaya bisa menjadi berbahaya.Demikian juga dengan pesawat engine.

2.1 Electric
Perlu di ingat pesawat electric bukan lah mainan,Maka mungkin ada poin2 yang perlu di perhatikan seperti Koneksi Kabel Servo,Koneksi kabel2 Ke Receiver,dan koneksi batrai,apa OK ?

Kesalahan yang mungkin Sering di temui adalah Short karena kebalik saat masang Connector batrai,jadi Hati-hati saat memasang batrai apalagi yang short batrai baru,Esc baru Ampuuuuuuuuun !!

Dan jangan lupa sebelum konek batrai Posisi throttle ada di Minimal Position kecuali mau Programing ESC.

2.2 Engine
Pesawat yang di tenaga Engine atau Gasoline lebih perlu hati-hati ketimbang elektrik,bila anda pemula yang belum pernah men-start engine pesawat ,saya sarankan cari orang yang Punya pengalaman. Sebelum start pastikan sudah cek semua OK seperti gerakan servo,dll . Bila OK Cek runway apakah clear untuk Take off...Dan Take off lah

mungkin kesalahan yang umum adalah tangan kita tidak sengaja kena prop :-SS .....untung2 cuman semutan.....maka di saran kan pakai sarung tangan yang tebal agar jari masih selamat bila kena prop.. Apalagi Giant plane yang blade sebesar "gajah" hehe..

Bab 3: Keselamatan dalam menerbangkan Model Helicopter
Model aeromodelling yang berbentuk Rotary Wing(Sayap berputar) atau biasa di sebut Heli,lebih memiliki resiko dari pada yang fixed wing,namun memiliki tingkat fun yang berbeda juga :). yang perlu di perhatikan adalah apakah elektronik dalam kondisi yang bagus? kebanyakan kasus crash yang saya temui di sebabkan Oleh elektronik failure,seperti Jebol Servo,Batrai copot,dll dan juga oleh Kendor nya baut,seperti baut di frame dan blade
Kita dapat meminimalisir crash karena Non-Jempol hanya dengan 1 cara,Yaitu teliti,dan jangan terburu-buru.Karena apa bila heli anda crash pasti banyak "kertas" yang harus anda keluarkan juga untuk membeli sparepart.

Bila sesudah terbang,Landing lah dengan yang benar dan Hati-hati saat menyetop blade dengan telapak tangan anda,apa bila RPM masih tinggi tunggu dahulu sampai RPM blade agak rendah

Bab 5: Tempat terbang,
Indoor:cari tempat yang Luas,jauh dari keramaian.dan pastikan ada cukup ruang untuk crash apa bila lost control

Outdoor: Cari tempat yang luas,Tidak ada halangan seperti Pohon dan Tiang listrik.Lapangan bola adalah tempat yang cocok untuk bermain tapi perlu hati-hati bila ada anak kecil.hindari tempat yang ramai dan dari Jalan raya.

Terakhir,terbang lah pada tempatnya !!! :D dan jangan lupa cek frequency apakah tidak ada orang lain menggunakan Freq yang sama...tabrakan frequency dapat menyebabkan Lost control dan Glitching

disadur dari... http://www.iflyer.org/viewtopic.php?f=115&t=1483

No comments:

Tanjungpinang Aeroclub. Powered by Blogger.